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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
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- 物流說明:貨運(yùn)及物流
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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)關(guān)于加掛車這件事,咱們可以看關(guān)法規(guī),法規(guī)中明確寫到了:C6的準(zhǔn)駕車輛是總質(zhì)量小于(不等于)4.5噸的汽車列車。
什么意思?很明顯這就是說,C6能開的車,是主車(藍(lán)牌輕卡)+掛車(后面的拖掛)+貨物整體的重量,不大于4.5噸。也就是說你雖然加了一輛掛車,但總質(zhì)量并沒有變,反而因?yàn)榧恿藪燔?,所以車輛自重大了,你能裝的貨反而更少了。
那如果超過了4.5噸怎么辦呢?不好意思,超過了這個(gè)數(shù)的話,不好意思,您只能用A2本去開了。如果需要A2本的話,這車你還開嗎?我相信看到這里,很多人肯定就放棄“藍(lán)牌輕卡+掛車”這種組合的想法了。







雖然牽引掛車種類不一,但都在各自擅長(zhǎng)的領(lǐng)域中發(fā)揮著作用。大榮重工集團(tuán)是國(guó)內(nèi)掛車車橋行業(yè)的,擁有二十余年車橋研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),在“一件式”車軸、輕量化車橋、免維護(hù)車橋等領(lǐng)域取得了良好的成績(jī),大榮旗下盤式車橋、鼓式車橋、低平板車橋、三線六軸車橋、特種車橋、美式光軸、德式光軸等產(chǎn)品應(yīng)有盡有,質(zhì)量可靠,,幫助車主提高運(yùn)輸效率、降低物流成本、保障安全運(yùn)行。


平板自卸半掛車車載式部位無欄板,用途廣泛,主要運(yùn)用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。
1、平板式半掛類行走構(gòu)造選用高強(qiáng)度國(guó)際性鋼材質(zhì);全車自身重量輕,并確保其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力,滿足不同的路段承載能力。
2、系列半掛車車架為穿梁式構(gòu)造,縱梁選用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm,縱梁選用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架選用噴丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、串聯(lián)式干板彈簧和懸架支座構(gòu)成,結(jié)構(gòu)合理,具備較強(qiáng)的剛度和抗壓強(qiáng)度,用于支撐載荷緩沖擊性。

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